湖北2条东西向的铁路福银高铁、沿江高铁，谁才是最美铁路？

   我们都知道湖北是东西长，南北窄，所以南北向的铁路经过湖北的地方很少，而东西向的铁路才能让更多的人受益。目前湖北东西向完整的高铁将有两条，在建的福银高铁（即武十高铁+武九客专）和即将开工建设的沿江高铁，福银高铁和沿江高铁如同两条对角线在武汉形成交叉，沿途经过湖北多个县市，将是湖北收益面最大的两条高铁。福银高铁自西向东经过十堰市、襄阳市、随州市、孝感市、武汉、鄂州市、黄石市，而沿江高铁将经过麻城市、武汉市、孝感汉川市、天门市、荆门市、宜昌市、恩施州以及恩施州的利川市，这两条高铁将经过湖北的

   大别山、武当山、长江三峡等著名景点，那未来到底哪一条才是湖北的最美高铁呢？

   十堰市，位于鄂西北鄂、陕、豫三省交界处，是湖北重要的老工业基地，二汽所在地。十堰与神农架毗邻，著名景点有号称“仙山圣水”的武当山和丹江口水库。问道武当山、养生太极湖，一句经典的广告语让多少人心驰神往；南水北调的枢纽工程丹江口水库更是被誉为中国“水都”，是华北人名副其实的大水缸。

   襄阳，位于鄂西北川鄂咽喉要道，号称七省通衢，是湖北第二大交通枢纽；同时也是鄂北汽车工业走廊中最重要的一员，被称为汽车之城。《三国演义》的三顾茅庐让古隆中名扬天下，而《射雕英雄传》中郭靖死守襄阳城，更是让襄阳这座国家级历史名城家喻户晓。还好，改回了襄阳，否则如果说襄樊古城或者血战襄樊，不知道有多别扭！

     随州，湖北最年轻的地级市，鄂北汽车工业走廊的一员，中华始祖炎帝的故里，曾侯乙编钟的出土地，历史底蕴深厚。同时随州背靠大洪山，是一座风景如画的生态之城，秋季的银杏落叶更是美得不要不要的！

   孝感，大武汉的小弟弟，中国唯一一座以孝命名的城市，董永和七仙女的民间故事更是给这座城市增添了无限的浪漫。不过，孝感给人形象最深的还是美食，比如孝感米酒、孝感麻糖等，还有孝感有一座山峰，让人看了就感觉到羞羞！

   鄂州，曾名武昌，取自以武而昌之意，曾经是三国时吴国的国都，而被某位伟人赞不绝口的武昌鱼就是这个地名而来的。现在的鄂州是湖北重要的老工业基地，冶金工业走廊的一员，武汉的南大门，目前的鄂州人差不多已经变成了半个武汉人了。主要的风景区有西山、莲花山和梁子湖，江南可采莲、莲叶何田田，一艘轻舟便可重现当年的采莲盛景。

     黄石，湖北的南大门，我国重要的冶金工业基地，有着数千年的采矿和冶炼历史，曾经是湖北第二大城市，号称黄老二，而今处于产业转型升级的阵痛之中。黄石山清水秀，城中有山，山间有湖，不亚于江南水乡之地；而唐代张志和的一首《渔歌子》“西塞山前白鹭飞、桃花流水鳜鱼肥”，更是让人垂涎欲滴！

      麻城，地处鄂豫皖三省交界之要道，有着四条高速公路、三条铁路、两个火车站以及一条国道，是湖北省的第三大交通枢纽，中部重要的交通枢纽城市，而且还是即将开工建设的沿江高铁与京九客专阜麻九段的交汇点，沿江高铁湖北第一站。麻城是红色革命老区，新中国后授衔的将军有四十多人，湖北唯一的一名大将王树声将军就是出自麻城乘马岗。麻城，位于大别山南麓，主要的景点有龟峰山的杜鹃花海、九龙山国家地质公园、五脑山国家森林公园等。

      天门，古名竟陵，因境内的天门山而得名，为湖北省三个省直管市之一，我国著名的侨乡。天门历史悠久，自秦置竟陵县到现在，已经有2000多年的历史了；天门还是茶圣陆羽的故乡，世界茶文化的发源地，陆羽著述的《茶经》是世界上第一部系统介绍茶文化的书籍。

      荆门，荆楚之门户也，位于湖北的天元位置，是湖北重要的石油化工基地。荆门位于号称“鱼米之乡”的江汉平原，土地肥沃，自古便是富庶之地，而今的荆门可以说湖北发展最均衡的地级市，下属各县市均发展的不错。

      宜昌，湖北西南的门户城市，三峡大坝所在地，有“水电明珠”之称。宜昌是湖北二副之一，是最近十几年以来湖北发展最快的城市，发展潜力巨大。现规划的有多条高铁将在宜昌交汇，未来交通地位将进一步凸现，将具有竞争湖北省第三大交通枢纽的实力。宜昌濒临长江，河流纵横，山川秀美，主要景点有三峡大坝、三峡人家等。

      恩施土家族苗族自治州，湖北唯一的一个少数民族自治州，是湖北少数民族的聚集地。恩施是我国土家族的聚居地，土家族历史文化浓厚，现保留有完整的土司城等文化古迹。恩施山明水秀，旅游资源丰富，许多美丽的风景都还处于尚未开发的原始状态，主要景点有土司城、恩施大峡谷等。

   利川，位于鄂西南的边陲，为恩施州下辖的县级市，一句“我靠重庆、凉城利川”，让利川马上名满神州。利川位处巫山余脉和武陵山支脉的交汇处，山高林密，物产丰饶，风光无限，鄂西南的利川马是湖北唯一的良种马，利川腾龙洞为世界级风景名胜区。